quarta-feira, 11 de janeiro de 2012

CPTM em fotos, parte 01

0001 - Trem série 4400, 4426/4429, estação USP Leste, Linha 12-Safira
Por Diego Silva

Caros leitores, começamos hoje uma nova série aqui no blog. Irei apresentar para vocês, fotos e vídeos que venho realizando na CPTM. Tudo começou em 04 de fevereiro de 2009, numa viagem para Calmon Viana. Essa viagem foi o pontapé inicial para tudo o que temos e o que somos hoje. Mantendo as origens, todas as quartas-feiras (salvo alguma exceção), teremos imagens e vídeos para vocês apreciarem e observarem a evolução da CPTM de 2009 para cá.

0002 - Trem série 4400, 4426/4429, estação USP Leste, Linha 12-Safira
0003 - Estação USP Leste, Linha 12-Safira
0004 - Estação USP Leste, Linha 12-Safira
0005 - Salão de passageiros - trem série 1400
0006 - Trem série 1400, 1401/1402, estação Calmon Viana, Linha 12-Safira
0007 - Estação Calmon Viana - Linha 11-Coral e Linha 12-Safira
0008 - Estação Calmon Viana - Linha 11-Coral e Linha 12-Safira
0009 - Trem série 2000, 2053/2032, estação Guaianazes, Linha 11-Coral
0010 - Trem série 2000, 2053/2032, estação Guaianazes, Linha 11-Coral
0011 - Estação Brás

2 comentários:

  1. Junto com a linha 9 foi a que mais recebeu investimentos, isso é inegável... a estação USP Leste é a que tem a menor demanda de usuários, foi construída para o acesso mais fácil ao campus universitário, mas ela é vazia até nos horários de pico, para muitos usuários, uma estação desnecessária...

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  2. Juliano, nenhuma estação do sistema é desnecessária. Se você pesquisar na história da ferrovia em São Paulo, as cidades cresceram ou nasceram ao redor das estações de trem. Se uma estação chega, traz progresso e desenvolvimento, pois é transporte mais perto da população.

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